まいどっ、web担当のYです。
梅雨明けして最初の日曜日は、容赦ない日差しの中でF1RCGPでした。
順位やらなんやらもありますが、とにかく日焼けが痛い。顔といい腕と言い、赤黒く焼けてヒリヒリしております。
スピードウェイパル 入荷
■PA071-N エアロFCボディ
■PA066-BL ハイマウントウイングステー40mmブラック
■PA072 ロングデュアル管(12ΦX2)
タミヤ 入荷
■55112 タミヤ・LFバッテリー LF2300-6.6V セパレートパック
■OP.1153 F103 カーボン強化フロントサスアーム
■OP.1281 F104 ヘビーウェイトピボットポストセット
■SP.1430 1/10RC ﾎﾞｰﾀﾞﾌｫﾝ ﾏｸﾗｰﾚﾝ ﾒﾙｾﾃﾞｽ MP4-24 ｽﾍﾟｱﾎﾞﾃﾞｨｾｯﾄ
TNレーシング 入荷
■TN-221 ドリフトタイヤ用リムーバー
■TN-242γ 樹脂成型ドリフトタイヤⅢ テーパー(アスファルト 中速度)
■TN-479 TRFダンパー専用 ローダウンアルミスプリング受け(1台分)
Pitシミズ 入荷
■PS-0433 Mシャーシ用レーシングインナーメッシュスリックタイヤ D33R
■PS-0435 Mシャーシ用レーシングインナーメッシュスリックタイヤ リヤSP
■PS-0450 Mシャーシ用スリックタイヤ 60クラシック(スーパーソフト)
■PS-0542 F103用レーシングスリックタイヤ リア ハード(R1-H)
■PS-0547 F103シャーシ用レーシングスリックタイヤ フロント(F3)
■PS-0549 F103用レーシングスリックタイヤ リア (R3-S)
■PS-0573 F104用レーシングスリックタイヤ フロント ミディアム (F1-M)
■PS-0574 F104用レーシングスリックタイヤ フロント (F3-S）
数日前まで微妙な天気予報だったのに、蓋を開けたら晴天の日曜日、F1RCGP in ツインリンクほんぐうに行って来ました。
前回のレースでは全く納得できる走りができず、レースするしない以前の不甲斐無い1日をすごしたので、今回はレースしたと感じるくらいにはなりたいと思い参加してきました。
マシンも15年落ちのF103から、心機一転FusionRacingのFRF010にスイッチし、前日には千音寺RCさんでシェイクダウンまでして臨んだほんぐうラウンド。
自分の中では前回よりはマシな走りができ、地元勢に割って入ることができず6位という結果でしたが、レースしたという気分になれたのでよしとします。
そしてグランプリクラスでは、僕が今回から使い始めたFusionRacingのワークスチームが1-2フィニッシュしました。これまではTeamBomberのF104コンバージョンが優勢にシーズンを進めてましたが、ここへ来てFusionの巻き返しが始まった感じです。
このレースで上林選手は、まったくの新設計マシンを投入、レース前日に組みあがったような状況にも関わらず2位フィニッシュという結果を出しました。
最近ではバッテリー縦置きで、シャーシサイドをバーで繋ぐ1/12みたいなデザインのマシンが多くリリースされています。しかしFusionのプロトマシンは、バッテリーこそ縦置きなのは同じですが、他のマシンとは一線を画すデザインをしています。
レースユースのマシンは、ツーリングでもレーシングでも結果を出したものに他も似てくる傾向がありますが、このFusionのチャレンジは久々にワクワクできるマシンが出てきて嬉しくなりました。
来月の専門誌に掲載されるようなので、興味のある方はぜひチェックしてみてください。
F1RCGP中京3連戦のラストは、7/24のタムタム岐阜店で開催されます。普段はエンジンカーも走るハイグリップオイル路面のコースで、熱い！暑い！戦いが予想されます。
日本で一番ハイレベルなF-1バトルを見たい方も、そのバトルに挑戦してやるというチャレンジャーも、24日はタムタム岐阜店に集合だ！
↧
RC 入荷案内 F1RCGP!v(^-^)v
↧